Кран з електроприводом Gidrolock Ultimate Bugatti 1/2"

Опис

Кульовий електропривод призначений для перекриття водопостачання (опалення) в разі виникнення протікання води. Кульовий електропривод складається з кульового крана і електроприводу для управління кульовим краном. Відмінною особливістю кульового електроприводу GIDROLOCK ULTIMATE є висока потужність при невеликих габаритних розмірах.

Особливості крана Gidrolock Ultimate

• Високий момент на валу двигуна виключає вихід приводу з ладу внаслідок «закисання» кульового крана при довгій експлуатації.
• Корпус кульового крана виконаний з горячекованой латуні.
• Редуктор електроприводу виготовлений повністю з металу.
• У кульовому електроприводі відсутні електричні контакти.
• Електродвигун без щіток. Вони мають високу надійність і тривалий термін служби, що дозволяє використовувати їх не тільки в побутових, але і в промислових умовах.
• Електропривод виконаний в герметичному корпусі IP65. Для герметизації валу застосовується армований гумовий сальник з пилюжником.
• Кульові крани мають високу температурну стійкість.
• При з'єднанні корпусу приводу і кульового крана використовується спеціальна термозахисний прокладка.
• Кульові крани GIDROLOCK є «повнопрохідними». В системі GIDROLOCK не застосовуються кульові крани зі звуженням прохідного перетину.
• Форсований режим. Функція динамічного збільшення крутного моменту при старті.
• При монтажі електропривод може бути від'єднаний від кульового крана, що спрощує монтаж, а головне дозволяє встановити кульовий електропривод в важкодоступних місцях. Кульовий кран кріпиться до електроприводу за допомогою двох гайок M5. Для доступу до ручного управління становищем кульового крана Вам потрібно відкрутити дві гайки кріплення кульового крана і зняти електропривод.
• Кульовий електропривод може мати будь-яке положення при монтажі.
• Напруга живлення 12 вольт.
• Захисне заземлення. Металевий корпус електродвигуна заземлений.
• Обмотки електродвигуна знаходяться в спеціальному пластиковому захисному корпусі.
• Кабель живлення в подвійній ізоляції. Перетин провідників 0,5 мм 2.